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车辆如何保养

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车辆保养,一是日常保养维护,二是定期保养,即车辆到了一定时限或行驶里程时,车辆的里程数不断增加,车辆就要进行相应项目的养护。

很多车主将保养看作是换换机油就OK了,然而,车辆保养是一条走不完的路,项目众多,而换机油只是保养核心内容中的一部分,而定期保养却远不止这些,而对于车辆的定期保养来说,4S店、街边小店、快修中心、维修厂……都可以进行车辆的常规保养,然而其中的价格和用料如何,值得深究。

今天我们就定期保养,说说他们其中不平凡的故事。

上篇 你被“包养”了

“又跑了10000公里了,该去保养了。”车主王先生打电话到4S店预约保养后,将车开到了4S店。在经过1个多小时的等待,付款、洗车、拿钥匙,换了全新机油的爱车交到了王先生手中。所有程序不需王先生操心,王先生只需要打电话预约保养,然后将车开到4S店,把车交给服务顾问,随后到客户休息区等待,最后付款即可完成一次保养工序,而整个保养过程可以在客户休息区内通过大屏幕看到自己的爱车的保养进度,很方便、很透明、也很放心。

同样,车主董先生车子也到了该保养的公里数,他将车开到了快修中心,同样的程序——放机油、换机油、检查轮胎,底盘等,而在保养的期间,董先生在附近逛了一圈,买了车用香水补充液,前后半个小时,车辆已经保养结束。价格呢?董先生说道:“我保养都不去4S店,同样的机油外面的价格比4S店便宜差不多一半,而且和4S店同等价位的机油也比原厂机油要好,工序也一样,速度还快。”

确实,在4S店保养省心、方便、透明,而维修厂和近年来快速兴起发展的快速服务中心、快速保养站等新兴的快修行业来看,似乎也是不错的选择,虽然没有4S店气派大,但是其快速无等待、价格的优势和质量的提升也让快修快保行业迅速成长。而对于车主来说,预约、等待、付款、提车,这样的程序看似简单,但是保养仅仅只是换换机油、测测灯光、试试刹车、检查下轮胎和悬挂、全车进行一遍大体检……?在4S店的装潢下,在快修店的快速保养之下,车主便无需操心,而车辆总是被“包养”着。

中篇 4S店的保养大业

对于保养,4S店总是车主心目中的权威,无论是车辆出了什么问题,首要的先咨询4S店,4S店成为了车主心中的标准,而对于这个标准,和目前新兴的快修行业相比,车辆是怎么被保养的呢?

昆明合达海马4S店营销总监李昂介绍到,首先,4S店有各种专用检测和保养设备,同时采用原厂配件,而且运营成本较高,因此保养价格略高;同时,4S店技师均有专业培训和标准化管理,对于车辆维护不会出现差错和疏忽。更便于车辆的安全保养;最后,4S店拥有定期免检和标准化流程,不消费同样要做到对于车辆进行关注,而维修厂只会按你要求办事。同时,他还说道:“目前就海马车型而言,最基本的保养费用约在200——300元之间,相信这样的价格很多车主愿意接受,同时在同级别的竞争中也非常有优势。” 东本实田店市场部经理胡瑛在记者采访中表示,对于车辆保养,在4S店保养的话费用方面可能会比外面的修理厂贵一些,但是其优势有几个方面:第一,4S店的维修质量有保证,保养更换的油品、配件等都能保证是纯正用品;第二,4S店是专一品牌经营,对本品牌车辆各项部件和参数都非常精通,维修保养的技术水平与专业性是外面维修厂无法相比的;第三,在4S店维修保养一般都会做为厂家对车辆保修的前提,因为外面修理厂无法保证使用纯正用品,而且维修技术参差不齐,无法保证维修质量,所以厂家都不认可;第四,东风本田车型的保养费用总体来说还是非常经济实惠的,一次常规保养大概300-500元就可以做下来了,其实与外面的修理厂也没有太多区别。

下篇 价格低≠质量差

原厂机油、原厂空气滤清等等各种“原厂”系“炸弹”向消费者扔来,而车主总是直观地认为“原厂”就是王道,同时也似乎更迷恋4S店的专业和专一,而所谓原厂究竟如何原厂呢?

迈隆名车快速保养站总经理肖世军告诉记者,对于快修快保站和维修厂来说,保养的程序和4S店是一样的,而保养结束后车辆的常规检查也是必须的,当然,这必须建立在比较专业的快速保养站点和专业的维修厂,街边小店是否专业就得打问号了。而对于快速保养站和维修厂来说,他们和4S店的最主要区别就在于,其运营成本较低,这样就大大降低了成本。在用料方面,由于人力和店面的成本压力减少,因此其机油的价格自然也就便宜了。

肖世军介绍道,目前的很多快速保养站和快速修理站的人员配置,大部分都是由原来的4S店专业技师和各维修厂的精英们,他们都具备老道的经验和4S店的专业规范意识,而用料方面,与4S店同等价位的保养项目,在快速保养站可以享受到更高标号的机油,而品质和4S店却是一般。而4S店所统称的“原厂”系列,快速保养站使用的机油和“原厂”系列标号是一样的,而且甚至品牌都是一样的。因此,车主根本不用担心用料问题。同时,维修厂处理的品牌较多,这样也要求技师成为多面手,对于各个品牌车型都很了解。在施工方面,快速保养站和维修厂换机油的程序和4S店也是一样,而保养最后一个环节——全车检查,也是正规的维修厂和专业的快速保养站必须要做的,同时,车主还可以提出平时用车过程中的一些问题,“一到手”就可以解决,同样很方便。而就价格来说,不同的车型可能略有不同,有的可能只是4S店一半的价格,而有的可能只是略低,关键看车主选用什么标号的油和什么品牌档次的油。一般来说,基本上要比4S店便宜40%左右。

同时,记者在富城车世界、金星汽配城内进行了走访,多数的快速保养和快修站员工都比较专业,技师均“出身”于4S店和专业维修厂,当然,街边小摊和“小作坊”除外。

对于保养是否回4S店,可谓仁者见仁智者见智,很多车主不太放心维修厂和快速保养站,觉得是“小作坊”,小本经营,不够专业,不规范,还是更愿意到4S店进行保养,毕竟那么一大个店面放在那里,放心。但是4S店的等待时间和价格过高也让很多车主头疼纠结。而愿意尝新的车主们大胆的尝试快速保养站和专业的维修厂,虽然看似没有4S店那么“专业”,没有4S店那么“华丽”,但是其质量却和4S店一样,甚至是超越,并且价格还比较低。

记者亲身就深有体会,4S店保养,确实方便省心,一个电话预约,到店后有服务顾问接车,只需要等待就可以。但是,在4S店进行保养,时间有长有短(这需根据当天进站车流量而定)。而在快速保养站,技师们会根据你的车况进行相应的建议,车主更容易接受。

保养,选择4S店还是快速保养站或者维修厂,主要看个人意愿,只不过如果选择快速保养站或者维修厂,切忌选择专业的维修厂和有4S店资质或专业维修厂资质技师的快速保养站,切勿因为超低放血价格迷恋路边小摊和小作坊。

保养省钱 四绝招

科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

现在的汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期,最好尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修总费用。

恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又少花钱呢?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只买对的不买贵的。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。